디피코 포트로는 전기차의 새로운 표준을 제시한 친환경 초소형 전기 화물 트럭입니다. '근거리 배달용 짐꾼'이라는 이름에 걸맞게 대형 슈퍼마켓, 세탁소 배달업체, 국방부, 우체국 등 다양한 기관 및 업체에서 이미 많이 사용되고 있습니다.

디피코 포트로는 4가지로 나뉘는데 적재공간이 뚫려있는 '포트로 픽업'과 탑차와 같이 적재공간이 막힌 '포트로 탑' 그리고 도심형 전기차 콘셉트의 유틸리티 팩 도심 C와 유틸리티 팩 스포츠 S 네 가지 중 용도에 맞는 차량으로 선택이 가능합니다. 그럼 포트로 디자인과 가격 등에 대해 자세히 알아보겠습니다.

 

 

디피코 포트로 디자인

디피코-포트로-2가지-모델인-우측-디피코탑-좌측-디피코-픽업-사진
출처:디피코-탑&픽업

 

포트로-유틸리티-팩-도심C와-sports-S모델
유틸리티팩

 

외부 디자인

 

위 사진상 좌측이 디피코 탑, 좌측이 디피코 픽업입니다. 전면부 디자인만 놓고 보면 기아차의 '레이'가 아닌가? 착각할 정도로 두 차량이 많이 닮아 있습니다.

전체적인 외부 디자인이 간결하면서 현대적이고 왠지 친근감이 디자인을 갖추고 있고, LED 헤드램프는 입체적이면서 세련된 포트로만의 시그니처로 프런트 스타일을 완성했습니다.

전기차 최초로 슬라이딩 도어를 적용하여 운전자의 승하차를 편의성을 높였고 동급 최고의 넓은 적재함과 낮은 상면 고로 화물 적재 시 피로감과 부담을 덜어줍니다.

 

 

내부 디자인

 

디피코-포트로-내부-디자인
출처:디피코-내부

심플하면서 모던한 인테리어로 아늑한 실내 공간을 제공하며, 운전자의 편의성을 고려한 공간 구조로 높은 헤드룸과 개방감이 좋은 전면 창을 통해 운전 시 넓은 시야를 제공합니다.

 

풀컬러 중앙 LED 계기판을 통해 속도 표시 및 배터리 잔량과 같은 정보를 제공받고, 8"터치 스크린 AVN은 대화면 터치 스크린과 후방 모니터 시스템으로 사용자의 즐거움과 안전한 운행을 돕습니다.

 

디피코 포트로 제원

 

사양 수치
전장(mm) 3,405
전폭(mm) 1,435
차고(mm) PICK-UP : 1,860
TOP : 1,905
휠베이스(mm) 2,400
공차중량(kg) 750
적재중량(kg) 250
모터 IPM SM
베터리 Li-ion
배터리 용량(kwh) 15.7kwh
최대토크(Nm) 15kw
서스펜션(F/R) macphe
타이어 / 휠 145 60R 13"

 

주요 특징

 

- 파워트레인은 최고 속도 70km/h이고, 등판능력은 30%를 발휘합니다.

- 충전 시간은 완속 4시간, 급속 충전 시 1시간이고 완충 상태에서 주행 가능 거리는 100km입니다. 

- 낮은 차체 설계와 무거운 배터리팩을 차량 아래로 배치해 안정적인 주행성능을 발휘합니다.

- 슬라이딩 도어를 적용하여 좁은 주차공간 또는 좁은 골목길에서 승하차가 편합니다.

- 후방카메라 및 후방 경보시스템이 장착되어 후진 및 주차 시 안전을 확보해 줍니다.

- 잠김 방지 브레이크 시스템(ABS)이 기본 적용되어 노면 접지력을 높여 제동 거리를 줄여줍니다.

 

 

디피코 포트로 가격

구분 판매가격 / 공급가격(부가세)
Smart 20,680,000 / 18,800,000(1,880,000)
Deluxe 21,670,000 / 19,700,000(1,970,000)
Premium 23,155,000 / 21,050,000(2,105,000)

 

▶︎ 옵션 표

포트로-옵션및-가격표
옵션-및-가격표

 

▶︎ 정부 보조금

디피코 포트로 600만 원
포트로-탑 600만 원
포트로-픽업 600만 원
포트로-탑S 600만 원
포트로-픽업S 600만 원

디피코 포트로의 판매 가격은 2000만 원 초반대로 형성이 되어 있고 그밖에 편의 옵션을 넣으시면 가격은 조금 올라가실 수 있겠습니다.

정부 보조금이 600만 원 까지 전 모델에 지원이 되고 지자체 보조금이 적용되면 가격은 더욱 낮아질 것으로 보입니다. 지자체마다 지원하는 금액이 다르므로 해당되시는 지자체에 꼭 확인해 보시길 바랍니다.

 

이상 디피코 포트로의 포스팅을 마치겠습니다.

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